【新品】【お取り寄せ】[RWM](再販)10-530 151系「こだま・つばめ」 基本8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20210624)

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--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)10-530 151系「こだま・つばめ」 基本8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2021/06/24■メーカー品番:10-530■JAN/EAN:4949727522494■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:基本8両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット【商品説明】「こだま形」「ビジネス特急」の愛称で人気の近代形特急電車のパイオニア151系は、モハ20系として昭和33年(1958)8両編成で東海道本線に登場し、翌昭和34年の称号規程改正で151系と改称されました。

昭和35年6月改正では、客車特急「つばめ」を151系化。

前身の客車編成の象徴でもあった展望車に代わる車両としてパーラーカークロ151が新製され、1等車が5両も組み込まれる豪華編成となり、東京〜大阪間を6時間30分で結びました。

往年の東海道本線を疾駆した「こだま形」特急形電車151系の勇姿とその美しい編成をお楽しみください。

■プロトタイプは151系の最盛期を象徴するクロ151を組み込んだ昭和38〜39年(1963〜1964)頃の編成■高運転台と美しいボンネット形状が特徴のクロ151、クハ151の前頭部や、485系に比べ床面高が低い151系をリアルかつ的確に再現■赤とクリームの特急色に塗り分けられた塗色や、JNRマーク(クロ151、クハ151)、車体ナンバー、車体表記を美しく再現■種別サボ「特急」、列車愛称サボ「こだま」、号車番号、行先サボ「東京⇔大阪」の他、エンド表記、車番、一等車表記を印刷で表現■モハシ150は、初期グループをプロトタイプにAU11クーラーや列車無線送受信円形アンテナを再現■サロ151、サシ151の妻面に回送運転台、サロ150の屋根上に6連のラジオアンテナを再現■先頭車のバックミラーを再現■ヘッドライト(運転台上ライト含)・テールライト・トレインマーク点灯■ヘッドマークは、「こだま」を取付済み。

交換用に上下にグレーの帯が入った「つばめ」のヘッドマークや、「はと」「富士」「うずしお」を付属■フライホイール搭載動力ユニットを採用。

DCCフレンドリー■中間連結面のカプラーはボディマウント式フック付密連カプラー■付属品 交換用ヘッドマーク×2、行先表示シールメディアワールド買取価格6700円【楽●天】X【メディアワールド】安心! 簡単! ポイントアップ! 高価買取りサービスはこちら≫≫>>【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。

(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらメール(24時間受付)又はお電話(AM10時〜PM18時)でお気軽にお問い合わせください。

【新品】[RWM]10-530 151系「こだま・つばめ」 基本8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】



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